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                阜溧高速盐城5标构件中心正式投产

                阜溧高速盐城5标构件中心正式投产

                • 分类:公司要闻
                • 作者:陈兵
                • 来源:微信平台
                • 发布时间:2021-11-06
                • 访问量:0

                阜溧高速盐城5标构件中心正式投产

                【概要描述】? ?近日,南通路桥阜溧高速盐城段5标桥梁装配式构件中心正式建成并投产使用,日产箱梁7片,比原生产模式提高效率近3倍,在全省处■于领先水平。

                • 分类:公司要闻
                • 作者:陈兵
                • 来源:微信平台
                • 发布时间:2021-11-06
                • 访问量:0
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                   近日,南通路桥阜溧高速盐城段5标桥梁装配式构件中心正式建成并投产使用,日产箱梁7片,比原生产模式提高效率近3倍,在全省处于领先水平。

                   该中心于今↙年5月启动建设,9月底建成并试生产,10月24日正式生产并实现日产箱梁7片。中心占地约130亩,是▲利用闲置厂房改造而成,不仅减少了占用耕地,而且节省了工程用地建设费用和后期复◥垦费用。场区内设置混凝土配送中心、钢筋加工中心、预制生产区、张拉区、存梁区、产业工人培训中心、办公及生活区等八大功能区。承担着阜溧高速公路盐城段4、5、6三个标段共计2431片箱梁的生产任务,及3标盐宝线特大桥208个墩柱、104个盖梁的◥预制生产任务。

                   中心配置混凝土拌和楼2套、数控钢筋加工设备2套、预制生产线14条(含不锈⌒钢液压模板14套、移动台座42个、蒸汽养护棚28个)、鱼雷罐4个、布料机7台、桁车吊15台、门式起动机5台及相应配套设施。其中移动台座∑ 、不锈钢液压模板等均为先进的自动化生产设备,其性能及生产工艺在全省位于领先水平。如原先采用固定台座方式,每浇筑1片箱梁,模板就位和拆除就需用时近1天,存在拼装立模、分块拆模、噪音大、劳动效率低、安全风险高等不足;改用移动台座施工后,外模板位置相对固定,单片箱梁模板就位仅需约20分钟左右,不仅节约了人工、缩短了施工时间、生产效率比以往常规施工方式提高近3倍,而且箱梁成品质量稳定,外观质量、结构尺寸、钢筋保护层等各项指标比原先有了显著性提高。

                   新设备、新工艺、新技术的应用,可以有效地缩短工「序之间的衔接时间,实现了钢筋胎架※绑扎、混凝土自动拌合、鱼雷罐运输、布料机▆下料、自动振捣、温控养护等流水线移动作业。日产箱梁7片,不仅达到了预制梁场的设计生产能力,而且能够满足全线相关标段施工需要,保证箱梁按时按计划供给,确保工程项目有序推进。

                   桥梁ω 装配式构件中心的建成和投产使用,标志着阜溧高速盐城段进入高质量、高效率、高水平建设阶段。

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